受行业不景气影响，2012年整个中国船舶工业步履维艰。

中国船舶1月11日晚公告，受在建船舶及产品价格下降等因素拖累，预计公司2012年度净利同比减少95%到100%。

2011年，中国船舶实现净利润22.52亿元，而2012年前三季度，公司仅实现净利润5.46亿元，公司的净利润和毛利率均连续三个季度持续下滑，且创三年新低。

中国船舶表示，业绩预减主要是由于2012年造船行业整体持续低迷，公司经营受到较大影响，公司2012年在建船舶及相关产品价格与上年相比大幅下降。

自2008年国际金融危机以来，全球航运及船舶市场低迷，加之欧债危机影响，中国船舶制造企业普遍面临订单锐减，价格跳水的困境。进入2012年，全球船舶行业更是步履蹒跚，艰难生存，一些中小型船企倒闭或停工的消息不时传出。

在订单量锐减的同时，造船业越来越呈现出买方市场的态势，船东先期支付的款项越来越少，船款拖欠越来越严重，造船企业还面临融资困难、资金紧张的难题。

据海关统计，2012年1～11月，我国船舶出口额为365.7亿美元，同比下降8.1%。根据目前船企在建船舶情况，预计2013年前三四个月，我国月度船舶出口额将继续回落。作为行业龙头的中国船舶，其未来业绩仍然不容乐观。 中国船舶年报将于4月份公布。